ВДОСКОНАЛЕННЯ СТРАТЕГІЇ УПРАВЛІННЯ БАГАТОМАСОВОЮ ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНОЮ СИСТЕМОЮ (38-42)

Архив в PDF формате
Дата публикации статьи в журнале: 2019/10/11
Название журнала: Восточно Европейский Научный Журнал, Выпуск: 49, Том: 3, Страницы в выпуске: 38-42
Автор: Budashko Vitalii
Odesa, National University “Odessa Maritime Academy”,
Автор: Shevchenko Valerii
Odesa, National University “Odessa Maritime Academy”,
Анотация: На основі теоретичних та практичних досліджень багатоваріантної електромеханічної системи вирішується науково-технічна проблема вдосконалення системи управління електромеханічною системою під час впливу багатовекторних збурень на неї. Результатом дослідження є поєднання рівнянь у системі диференціальних рівнянь з коефіцієнтами, залежними від коливань об’єкта управління. У теоретичній частині була синтезована математична модель електромеханічної системи, що дозволило дослідити шляхи мінімізації кутів відхилення та часових інтервалів, необхідних для стабілізації руху електромеханічної системи, що дозволило опосередковано реалізувати сигнал, пов'язаний зі стохастичним характером моменту коливання об'єкта управління на площині координат. Також удосконалено та досліджено метод параметричної оптимізації математичної моделі електромеханічної системи у функції відхилення кута. На основі визначення структури та алгоритмів роботи ефективність системи управління електромеханічною системою підвищується в плані скорочення часу стабілізації об’єкта управління.
Ключевые слова: багатомасовий електричний транспортний засіб   система управління   математичне моделювання   удосконалення   адаптованість   стабілізація   
Данные для цитирования: Budashko Vitalii , Shevchenko Valerii , . ВДОСКОНАЛЕННЯ СТРАТЕГІЇ УПРАВЛІННЯ БАГАТОМАСОВОЮ ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНОЮ СИСТЕМОЮ (38-42). Восточно Европейский Научный Журнал. Технические науки. 2019/10/11; 49(3):38-42.

Список литературы: [1] Babicheva, T.S. The Use of Queuing Theory at Research and Optimization of Traffic on the Signalcontrolled Road Intersections [Text] / T.S. Babicheva // Procedia Computer Scienceю – 2015. – V. 55. – P. 469- 478. ISSN 1877-0509. Doi: 10.1016/j.procs.2015.07.016. [2] Brailsford, S. C. Hybrid simulation modelling in operational research: A state-of-the-art review [Text] / S. C. Brailsford, T. Eldabi, M. Kunc, N. Mustafee, A. F. Osorio // European Journal of Operational Research. – 2019. – V. 278, I. 3. – P. 721-737. ISSN 0377-2217. Doi: 10.1016/j.ejor.2018.10.025. [3] Kühnel, N. Implementing an adaptive traffic signal control algorithm in an agent-based transport simulation [Text] / N. Kühnel, T. Thunig, K. Nagel // Procedia Computer Science. – 2018. – V. 130. – P. 894- 899. ISSN 1877-0509. Doi: 10.1016/j.procs.2018.04.086. [4] Budashko, V. V. Design of the three-level multicriterial strategy of hybrid marine power plant control for a combined propulsion complex [Text] / V. V. Budashko / Electrical engineering & electromechanics. – 2017. – №2. – P. 62 – 72. Doi:10.20998/2074-272X.2017.2.10. [5] Budashko, V. Theoretical-applied aspects of the composition of regression models for combined propulsion complexes based on data of experimental research [Text] / V. Budashko, V. Golikov // EasternEuropean Journal of Enterprise Technologies. – 2017. – V. 4. – № 3(88). – P. 11 – 20. Doi:10.15587/17294061.2017.107244. [6] Budashko, V. Formalization of design for physical model of the azimuth thruster with two degrees of freedom by computational fluid dynamics methods [Text] / V., Budashko // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. – 2017. – V. 3. – № 7(87). – P. 40–49. Doi:10.15587/1729- 4061.2017.101298. [7] Haseltalab, A. Model predictive maneuvering control and energy management for all-electric autonomous ships [Text] / A. Haseltalab, R. R. Negenborn // Applied Energy. – 2019. – V. 251. – Art. 113308. ISSN 0306-2619. Doi: 10.1016/j.apenergy.2019.113308. [8] Budashko, V. Decision support system’s concept for design of combined propulsion complexes [Text] / V. Budashko, V. Nikolskyi, O. Onishchenko, S. Khniunin / Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. – 2016. – V. 3. – № 8(81). – P. 10 – 21. Doi:10.15587/1729-4061.2016.72543. [9] Dudin, S. Retrial multi-server queuing system with PHF service time distribution as a model of a channel with unreliable transmission of information [Text] / S. Dudin, O. Dudina // Applied Mathematical Modelling. – 2019. – V. 65. – P. 676-695. ISSN 0307904X. Doi: 10.1016/j.apm.2018.09.005. [10] Zubowicz, T. Marine autonomous surface ship - control system configuration [Text] / T. Zubowicz, K. Armiński, A. Witkowska, R. Śmierzchalski // IFAC-PapersOnLine. – 2019. – V. 52, I. 8. – P. 409- 415. ISSN 2405-8963. Doi: 10.1016/j.ifacol.2019.08.100. [11] Budashko, V. V. Physical model of degradation effect by interaction azimuthal flow with hull of ship [Text] / V. V. Budashko, V. V. Nikolskyi, O. A. Onishchenko, S. N. Khniunin // Proceeding Book of International conference on engine room simulators (ICERS12). – Istanbul, Istanbul Technical University, Maritime Faculty, 2015. – P. 49–53. ISBN: 978–605–01–0782–1. Aviable at: \WWW/ URL: http://www.maritime.itu.edu.tr/icers12/program.htm. [12] Zhang, L.-P. Innovation design and optimization management of a new drive system for plug-in hybrid electric vehicles [Text] / L.-P. Zhang, W. Liu, B. Qi // Energy. – 2019. – V. 186. – Art. 115823. ISSN 0360-5442. Doi: 10.1016/j.energy.2019.07.153. [13] Nikolskyi, V. The monitoring system of the Coanda effect for the tension-leg platform’s [Text] / V. Nikolskyi, V. Budashko, S. Khniunin // Proceeding Book of International conference on engine room simulators (ICERS12). – Istanbul, Istanbul Technical University, Maritime Faculty, 2015. – P. 45–49. ISBN: 978-605-01-0782-1. Aviable at: \WWW/ URL: http://www.maritime.itu.edu.tr/icers12/program.htm. [14] Budashko, V. Synthesis of the Management Strategy of the Ship Power Plant for the Combined Propulsion Complex [Text] / V. Budashko, V. Shevchenko // 2018 IEEE 5th International Conference on Methods and Systems of Navigation and Motion Control (MSNMC), Kyiv, 16-18 Oct. 2018, Ukraine: IEEE. P. 106-108. Doi: 10.1109/MSNMC.2018.8576266. Режим доступу: \WWW/ URL: https://ieeexplore.ieee.org/document/8576266. – 5.1.2019 р. – Загол. з екрану. [15] Fu, J. Multi-level virtual prototyping of electromechanical actuation system for more electric aircraft [Text] / J. Fu, J.-C. Mare, L. Yu, Y. Fu / Chinese Journal of Aeronautics. – 2018. – V. 31, I. 5. – P. 892-913. ISSN 1000-9361. Doi: 10.1016/j.cja.2017.12.009. [16] Abdallah, I. Event driven Hybrid Bond Graph for Hybrid Renewable Energy Systems part I: Modelling and operating mode management [Text] / I. Abdallah, A.-L. Gehin, B. O. Bouamama // International Journal of Hydrogen Energy. – 2018. – V.